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Modelo: KT38-P830
Viejo Y Nuevo: Nuevo
Componentes Principales: Motor
Certificados : ISO9001:14001
Nombre del producto: motor de bomba 4VBE34RW3
Modelo de motor: KT38-P830
Technical Specification |
|||
Engine Model |
KTA38-P |
Fuel Consumption |
59gal/hr |
Rating Type |
Continuous |
Fuel Flow |
105gal/hr |
Rated Power |
830hp / 619kW |
Manifold Pressure |
183kPa |
Rated Speed |
1500/1800/2100rpm |
Intake Air Flow |
2599 cfm |
Peak Torque |
5210 NHm |
Heat Rejection |
4440 BTU/min/78kW |
Cylinders |
12 |
Size-Engine Only |
2600*1500*2000mm |
Aspiration |
Turbocharged |
Weight (Dry) |
4300kg |
Compression Ratio |
13.9:1 |
Idle Speed Setting |
625-675rpm |
Piston Speed |
1870 ft/min |
Idle Speed Variation |
±25rpm |
Displacement |
38L |
High Idle Speed Min |
1815rpm |
Bore*Stroke |
159*159mm |
High Idle Range Max |
2016rpm |
Fuel System |
PT pump |
Thermostat Operating |
82°C-95°C |
Optional Configuration |
According to the type of cooling( Water-cooled, Air-cooled.) Configuration: Radiator,Fan / Heat Exchanger(Keel cooling), Expansion tank, Sea water pump, Control system, Remote control system. |
4VBE34RW3 Características y beneficios
■ Cabeza y válvula
4 válvulas por cilindro, optimice el nivel mixto que conduce a una excelente tasa de consumo de combustible y rendimiento de emisión. El hierro fundido de aleación de alta calidad, un cilindro en la cabeza, árbol de levas único y esquema de diseño especial para una mejor confiabilidad y durabilidad.
■ Cigüeñal y varilla
Diseño de cigüeñal robusto y completamente equilibrado para una rotación más constante y mayor resistencia. Corona de pistón de acero con galería de aceite y faldas de aluminio para una mejor durabilidad y bajo consumo de aceite.
■ Sistema de lubricación
La excelente bomba de engranajes de flujo, el filtro de aceite lubricante y el filtro de aceite de byspass pueden separar la impureza por encima de 10um de manera efectiva. Mantenga el sistema de lubricación en buen estado y haga que el motor sea más confiabilidad.
■ Sistema de enfriamiento
Excelente bomba de agua y un excelente diseño de canal de flujo proporcionan enfriamiento efectivo. El filtro de agua giratoria limpia el refrigerante y lo mantiene en acidez normal .
■ Sistema de escape (después de refrigeración)
El turbocompresor avanzado de Holset y el aire de agua después de la tecnología más fría, el colector de escape de pulso reduce la temperatura de escape, proporciona el consumo de combustible de excelencia y el rendimiento de la emisión.
PRODUCTOS POR GRUPO : 4VBE34RW3 KTA38
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