Nombre del producto: motor de bomba 4VBE34RW3
Modelo de motor: KTA19-P700
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Technical Specification
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Engine Model
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KTA19-P700
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Fuel Consumption
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24gal/hr
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Rating Type
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Continuous
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Fuel Flow
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71gal/hr
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Rated Power
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700hp / 522kW
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Manifold Pressure
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122kPa
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Rated Speed
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1500/1800/2100rpm
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Intake Air Flow
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1101 cfm
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Peak Torque
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2052 NHm
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Heat Rejection
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2618 BTU/min/46kW
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Cylinders
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6
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Size-Engine Only
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2000*1500*1900mm
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Aspiration
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Turbocharged
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Weight (Dry)
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1725kg
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Compression Ratio
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15.5:1
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Idle Speed Setting
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650-700rpm
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Piston Speed
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1870 ft/min
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Idle Speed Variation
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±25rpm
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Displacement
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19L
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High Idle Speed Min
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1962rpm
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Bore*Stroke
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159*159mm
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High Idle Range Max
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2106rpm
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Fuel System
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PT pump
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Thermostat Operating
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82°C-94°C
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Optional Configuration
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According to the type of cooling( Water-cooled, Air-cooled.)
Configuration: Radiator,Fan / Heat Exchanger(Keel cooling), Expansion tank, Sea water pump, Control system, Remote control system.
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4VBE34RW3 Características y beneficios
■ Bloque de cilindro
El hierro fundido de aleación de alta calidad para el rendimiento de rigidez y la menor vibración y ruido. Revestimientos de cilindros húmedos y reemplazables para un mejor rendimiento del rechazo de calor y un reemplazo más fácil.
■ Cabeza y válvula
4 válvulas por cilindro, optimice el nivel mixto que conduce a una excelente tasa de consumo de combustible y rendimiento de emisión. El hierro fundido de aleación de alta calidad, un cilindro en la cabeza, árbol de levas único y esquema de diseño especial para una mejor confiabilidad y durabilidad.
■ Sistema de combustible
4VBE34RW3 PT único con accesorio y control de sincronización escalonado para inyección de combustible precisa Haga una presión de inyección de combustible por encima de 120MPa, lo que conduce a una excelente tasa de consumo de combustible y rendimiento de emisión. Válvula de control en el tubo de combustible Mejorar la confiabilidad.
■ Sistema de enfriamiento
Excelente bomba de agua y un excelente diseño de canal de flujo proporcionan enfriamiento efectivo. El filtro de agua giratoria limpia el refrigerante y lo mantiene en acidez normal.
■ Sistema de escape (después de refrigeración)
El turbocompresor avanzado de Holset y el aire de agua después de la tecnología más fría, el colector de escape de pulso reduce la temperatura de escape, proporciona el consumo de combustible de excelencia y el rendimiento de la emisión.
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